Neandertal Trekkers’s Weblog

Já são 3 rodadas seguidas em que a Equipe NEANDERTAL mantém sua 3^a colocação no ranking geral da categoria TREKKERS (Circuito Iron Adventure).

Mais uma vez a Equipe NEANDERTAL provou que não está de brincadeira. Após uma prova com 43 Pontos de Controle (PCs) distribuídos em 8,5 km de trilhas, diga-se de passagem, com considerável número de carrapatos, a equipe apresentou bom desempenho completando a prova em 4^o LUGAR. Desta forma, estando a 7 (sete) pontos do 2^o Lugar e 1 (um) ponto a mais que o 4^o , a NEANDERTAL assegurou a 3^o posição no ranking geral da categoria TREKKERS (Circuito IRONADVENTURE). A prova foi marcada por um percurso com muito barro, água e alto nível técnico. Desta vez, contando a formação original da NEANDERTAL, a qual tem como Navegador, Maurício Guimarães; Contador de Passos, Ênio Silveira; Controlador do Tempo, Bruno Abraão; Chipeiro, Bruno Guillon, a equipe contou ainda com a participação de Thaís, filha do B. Abraão de 16 anos, que demonstrou tranqüilidade e bom preparo físico durante toda a prova. Ao término do evento, anterior à premiação da etapa, foram entregues os troféus para os 3 primeiro colocados do semestre de 2008, tendo a equipe recebido o troféu de 3^o colocado na categoria trekkers. Parabéns a toda equipe!

Bem, amigos da NEANDERTAL TREKKERS … após 7 provas no ano de 2008, a equipe conseguiu manter o seu 3^o. Lugar no Ranking Geral do Circuito Iron Adventure, por sinal, o mesmo 3^o. Lugar alcançado ao término no 1^o. Semestre. Pode-se dizer que este é um belo resultado, afinal, com menos de um ano de criação a equipe NEANDERTAL tem obtido excelentes resultados. Claro, resultados estes, frutos de muito trabalho e dedicação. A equipe realmente não veio a passeio; Inclusive, raramente se tem a oportunidade de contemplar as paisagens por onde passamos durante as provas. Que bons resultados continuem vindo para esta equipe que promete ainda muita emoção até o final de 2008. Até a próxima etapa e boa sorte. Para aqueles que tem acompanhado a equipe NEANDERTAL, a mesma só tem a agradecer pelo apoio. Aproveitem a oportunidade e registrem neste blog sua opinião sobre a equipe, sobre o esporte, enfim, deixem aqui seu recado para os integrantes da equipe. Obrigado!

desafio
de.sa.fi.o
sm (de desafiar1) 1 Ação de desafiar. 2 Competição. 3 Provocação. 4 Folc Folguedo sertanejo, em que se canta e se dança à porfia. (Moderno Dicionário da Língua Portuguesa – Michaelis)

Não poderia haver definição mais apropriada para esta etapa do Circuito Iron Adventure disputada em Mariana/MG. O Desafio dos Inconfidentes consistiu numa prova de cerca de 35km disputa em 11h15min.

A NEANDERTAL foi a segunda equipe da categoria TREKKERS a largar. Sua partida foi 01:12 do dia 06, chegando às 12:27 do mesmo dia. Cheia de altos e baixos, literalmente, às vezes mais altos do que baixos, foi uma prova que desafiou os limites de todas as equipes participantes, limites estes, físicos principalmente, mas também psicológicos, à medida em que manter o foco para o acompanhamento da regularidade era algo realmente desgastante. Os joelhos foram os mais afetados, mas também houve relatos de dores na região lombar e tornozelos…ah, também foram ouvidas reclamações de câimbras.

Desta vez não foi possível ficar entre os cinco melhores colocados, tendo sido possível, apenas, se obter a 7^a . colocação. A NEANDERTAL ainda ocupa o 3^o . Lugar Geral no campeonato (Circuito Iron Adventure), mas agora, com o mesmo número de pontos que a equipe Os Manacuruícas.

Nesta etapa a NEANDERTAL contou com a participação de: Bruno Abraão (Tempo), Bruno Guillon (Chipeiro), Ênio Silveira (Contador de Passos), Lucas Jordão (Apoio) e Maurício Guimarães (Navegador).

A NEANDERTAL agradece pelo desempenho e esforço de todos os seus integrantes mas, acima de tudo, à dedicação que foi determinante para que dores fossem superadas, que o sono e o cansaço fossem combatidos mas, acima de tudo, que fosse possível manter o foco durante toda a prova…PARABÉNS!!

A próxima etapa será realizada no dia 03/08 em Cristiano Otoni, no Hotel Cupim Lazer, situado às margens da BR-040, sentido Rio de Janeiro.

 Ouro, fé, arte e pioneirismo marcam os três séculos da histórica Mariana
 

Primeira vila, primeira capital, sede do primeiro bispado e primeira cidade a ser projetada em Minas Gerais. A história de Mariana, que tem como cenário um período de descobertas, religiosidade, projeção artística e busca pelo ouro, é marcada também pelo pioneirismo de uma região que há três séculos guarda riquezas que nos remetem ao tempo do Brasil Colônia.
 

Em 16 de julho de 1696, bandeirantes paulistas liderados por Salvador Fernandes Furtado de Mendonça encontraram ouro em um rio batizado de Ribeirão Nossa Senhora do Carmo. Às suas margens nasceu o arraial de Nossa Senhora do Carmo, que logo assumiria uma função estratégica no jogo de poder determinado pelo ouro. O local se transformou em um dos principais fornecedores deste minério para Portugal e, pouco tempo depois, tornou-se a primeira vila criada na então Capitania de São Paulo e Minas de Ouro. Lá foi estabelecida também a primeira capital.

Em 1745, por ordem do rei lusitano D. João V, a região foi elevada à cidade e nomeada Mariana – uma homenagem à rainha Maria Ana D’Austria, sua esposa. Transformando-se no centro religioso do Estado, nesta mesma época a cidade passou a ser sede do primeiro bispado mineiro. Para isso, foi enviado, do Maranhão, o bispo D. Frei Manoel da Cruz. Sua trajetória realizada por terra durou um ano e dois meses e foi considerada um feito bastante representativo no Brasil Colônia. Um projeto urbanístico se fez necessário, sendo elaborado pelo engenheiro militar José Fernandes Pinto de Alpoim. Ruas em linha reta e praças retangulares são características da primeira cidade planejada de Minas e uma das primeiras do Brasil.

Além de guardar relíquias e casarios coloniais que contam parte da história do país, em Mariana nasceram personagens representativos da cultura brasileira. Entre eles estão o poeta e inconfidente Cláudio Manuel da Costa, o pintor sacro Manuel da Costa Ataíde e Frei Santa Rita Durão, autor do poema “Caramuru”.

Tudo isso faz da “primeira de Minas” um dos municípios mais importantes do Circuito do Ouro e parte integrante da Trilha dos Inconfidentes e do Circuito Estrada Real. Uma cidade tombada em 1945 como Monumento Nacional e repleta de riquezas do período em que começou a ser traçada a história de Minas Gerais. 

Maria Fumaça (Mariana - Ouro Preto) : a construção do ramal de Ouro Preto foi iniciada em 1883, tendo seu prolongamento até Mariana concluído em 1914. Foi um sonho acalentado durante muito tempo, já que a locomotiva naqueles idos era um modelo de prosperidade, um marco do progresso. Tudo isso quando o ouro já não vertia mais. Era preciso substituir o sonho do ouro por outro. E o trem permitia isso. Também serviu para selar ainda mais o destino destas duas cidades, irmãs na história contada em suas estações. Restaurada em 2006, a estrada de ferro, com seus 18 quilômetros, recebe agora os turistas, que têm mais um motivo para conhecer e penetrar nos segredos de Minas.

SEGUNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNDO LUGAR!!!!!!!!!!!!! Esse foi o resultado alcançado pela NEANDERTAL TREKKERS após disputada a 6^a. Etapa do Circuito IRONADVENTURE, a qual foi realizada na cidade de Betim/MG. Foi uma prova muito técnica e considerada difícil pela quase maioria das equipes que lá se encontravam. Desta vez foi possível apenas contar com base da equipe ficando eu (MAURÍCIO GUIMARÃES), como navegador, ÊNIO SILVEIRA, como contador de passos e BRUNO ABRÃO, como o homem do tempo. Foram cerca de 10,5km percorridos em cerca de 3 horas chegando, em alguns trechos, a velocidades de 80m/min. A equipe manteve-se, durante toda a prova, bem concentrada…pena que, aí vem a cagada…mais uma vez, depois de quase abolidos os erros infantis termos que considerar, mais esta vez, que caso não cometêssemos um erro de bússola poderíamos ter alcançado a posição mais alta do pódio. Pois é, meus amigos e minhas amigas, mais uma vez fomos, ao invés de seguir o rumo apontado pela bússola, preferimos adotar um caminho “alternativo” que ocasionou a passagem por um PC antes do tempo…bem antes do tempo, diga-se de passagem, ganhando, desta forma, mais 1.200 pontos. Foram cerca de 50 pontos que nos separam do tão almejado 1^o. lugar. Mas é assim mesmo, ainda estamos no tal “e se”. Para melhorar nosso desempenho temos que nos manter concentrados durante toda a prova, realizar reuniões pós e pré-etapas para discutirmos pontos de melhorias contínuas e, principalmente, nos mantermos fieis aos nossos objetivos como equipe que almeja alcançar resultados melhores. A equipe NEANDERTAL TREKKERS agradece o apoio incondicional da família de seus integrantes que certamente compreende as eventuais ausências a pelo menos 1 domingo por mês e, eventualmente, decorrente de reuniões marcadas. Certamente nossas famílias torcem por nós a cada desafio. Por falar em desafio, às 00:00 do dia 06 do mês de junho, em Mariana/MG, será iniciado o Desafio dos Inconfidentes; Mais uma prova organizada pela IRONADVENTURE. Desta vez serão cerca de 12 horas de caminhada, percorrendo algo em torno de 30km…praticamente como se fossem 3 provas seguidas uma atrás da outra. Este DESAFIO exigirá muita dedicação da equipe e, além de esforço físico, esforço mental para que sejam mantidos todos os procedimentos de navegação, tempo e passos. Depois de 6 etapas, estamos, ao término do 1^o. semestre de 2008, em TERCEIRO LUGAR na classificação geral do CIRCUITO IRONADVENTURE. Vale lembrar que devemos, além de manter o bom desempenho da equipe nas provas, assegurar a participação da equipe em TODAS as etapas…caso contrário, nos distanciaremos da disputa por um lugar na elite dos TREKKERS. Parabéns a todos que tem se dedicado a equipe e que o 2^o. semestre seja tão produtivo quanto no 1^o. Ah, detalhe, temos até foto com o Sr. Ilmo. Prefeito de Betim…ta chique demais essa equipe.

 A pista do Kartódromo tem uma extensão de 1.130 metros e largura de 8 metros. A pista tem “zebras” pintadas de branco e vermelho em todas as curvas. A área de escape varia de 6 a 12 metros até as barreiras de pneus. A área de escape é toda gramada permitindo uma perda de velocidade antes de se atingir os pneus. São possíveis 12 combinações de pista, sendo 6 no sentido horário e 6 no sentido anti-horário. Existe também sinalização luminosa na linha de chegada. O Kartódromo Internacional de Betim (Kartódromo Toninho da Matta) esta localizado na cidade de Betim, a 30 Kms do centro de Belo Horizonte, a 4 Kms do centro de Betim, a 15 Kms do centro de Contagem, próximo a Represa Várzea das Flores.

Gráfico que ilustra o dito no artigo anterior…nossa evolução em 2008.